蔵書情報
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書誌情報
書名 |
新幹線50年の技術史 高速鉄道の歩みと未来 ブルーバックス
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著者名 |
曽根 悟/著
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出版者 |
講談社
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出版年月 |
2014.4 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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1 |
東札幌 | 4012917177 | 686/ソ/ | ヤング | 18-21 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008000813617 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
新幹線50年の技術史 高速鉄道の歩みと未来 ブルーバックス |
書名ヨミ |
シンカンセン ゴジュウネン ノ ギジュツシ |
著者名 |
曽根 悟/著
|
著者名ヨミ |
ソネ サトル |
出版者 |
講談社
|
出版年月 |
2014.4 |
ページ数 |
231p |
大きさ |
18cm |
分類記号 |
686.21
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分類記号 |
686.21
|
ISBN |
4-06-257863-9 |
内容紹介 |
2014年は東海道新幹線開業から50年。日本初の高速鉄道技術はどう変化し、進歩し、停滞したのか。新幹線50年の歩みを技術中心に振り返り、整備新幹線やリニアなどの将来像を展望する。 |
著者紹介 |
1939年東京都生まれ。東京大学名誉教授。著書に「新しい鉄道システム」ほか。 |
件名 |
新幹線-歴史 |
言語区分 |
日本語 |
書評掲載紙 |
日本経済新聞 |
(他の紹介)内容紹介 |
1964年に誕生した新幹線は、大量の高速輸送を安定に実現するために、重量オーバー対策での線路の作り直し、ダイヤの改訂など、さまざま試行錯誤を繰り返してきた。開発された技術が海外に大きな影響を及ぼした一方で夜行列車や貨物新幹線など、実現しなかった構想もある。本書では、新幹線50年の歩みを技術中心に振り返り、整備新幹線やリニアなどの将来像を展望する。新幹線と人生を共にした筆者による渾身作。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 高速鉄道の元祖 第2章 新幹線の建設と開業 第3章 JR発足と速度記録への挑戦 第4章 列車ダイヤとサービスの変遷 第5章 リニア中央新幹線の建設 第6章 世界的に見た新幹線の技術 第7章 新幹線の近未来像 |
(他の紹介)著者紹介 |
曽根 悟 東京大学名誉教授。1939年東京都生まれ、1962年東京大学工学部電気工学科卒、東京大学助教授、東京大学教授、工学院大学教授を経て、現在、同大学特任教授、同大学の鉄道講座を主宰。2005年から8年間、JR西日本の社外取締役を務める。内外の鉄道雑誌への寄稿多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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