蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
新幹線ネットワークはこうつくられた 技術の進化と現場力で築いた3000キロ 交通新聞社新書
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| 著者名 |
高松 良晴/著
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| 出版者 |
交通新聞社
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| 出版年月 |
2017.10 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
中央図書館 | 0180229072 | 516.7/タ/ | 1階新書 | 81 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001206215 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
新幹線ネットワークはこうつくられた 技術の進化と現場力で築いた3000キロ 交通新聞社新書 |
| 書名ヨミ |
シンカンセン ネットワーク ワ コウ ツクラレタ |
| 著者名 |
高松 良晴/著
|
| 著者名ヨミ |
タカマツ ヨシハル |
| 出版者 |
交通新聞社
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| 出版年月 |
2017.10 |
| ページ数 |
271p |
| 大きさ |
18cm |
| 分類記号 |
516.7
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| 分類記号 |
516.7
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| ISBN |
4-330-82917-3 |
| 内容紹介 |
高速・安定・大量輸送を可能にした新幹線。先人たちが幾多の困難を克服して築いてきた新幹線建設のリアルな歴史と、そこで培われてきた技術の進化を、新幹線鉄道の開発と建設に携わってきた著者がわかりやすく克明に紹介する。 |
| 著者紹介 |
1939年生まれ。元・日本国有鉄道建設局技師。技術士(建設部門)。土木学会名誉会員。著書に「鉄道ルート形成史」など。 |
| 件名 |
新幹線-歴史 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
背骨と手足を得て、脊椎動物は速く長距離を移動できるようになった。走る、泳ぐ、飛ぶと方法は異なるが、動物それぞれが素早い動きを可能にする体のデザインを持っている。ヒトはコケつつ歩くが、これがめっぽう効率が良くて速い。なぜ?鶏の胸肉はササミよりも3倍も大きい。なぜ?渡り鳥が無着陸で何千kmも飛べる。なぜ?魚やイルカには顎がない。なぜ?皆、納得のいく理由がある。動くための驚きの仕組みが満載! |
| (他の紹介)目次 |
第1章 歩く・走る 第2章 歩く力・走る力 第3章 歩行の進化 第4章 車輪 第5章 筋肉―移動運動のエンジン 第6章 泳ぐ 第7章 流体力学ちょこっと入門 第8章 飛ぶ 第9章 飛ぶ力 第10章 さまざまな飛行 第11章 ウニの歩行 |
| (他の紹介)著者紹介 |
本川 達雄 1948年宮城県生まれ。東京大学理学部卒業。同大学助手、琉球大学助教授、デューク大学客員助教授を経て、1991年より東京工業大学教授。2013年定年退職。東京工業大学名誉教授。専攻・動物生理学(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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