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書誌情報

書名

デジタルエコノミーの罠 なぜ不平等が生まれ、メディアは衰亡するのか    

著者名 マシュー・ハインドマン/著   山形 浩生/訳
出版者 NTT出版
出版年月 2020.11


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 中央図書館0180642357007.3/ハ/1階図書室31A一般図書一般貸出在庫  

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アルセーヌ・ルパン 榊原 晃三
1986
953  953

書誌詳細

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タイトルコード 1008001536478
書誌種別 図書
書名 デジタルエコノミーの罠 なぜ不平等が生まれ、メディアは衰亡するのか    
書名ヨミ デジタル エコノミー ノ ワナ 
著者名 マシュー・ハインドマン/著
著者名ヨミ マシュー ハインドマン
著者名 山形 浩生/訳
著者名ヨミ ヤマガタ ヒロオ
出版者 NTT出版
出版年月 2020.11
ページ数 348p
大きさ 19cm
分類記号 007.3
分類記号 007.3
ISBN 4-7571-2377-9
内容紹介 デジタルエコノミーの本質は、自由で平等な競争ではなく、運が大きく左右し、勝者総取りが起こる非対称な世界-。理論モデルと実証データを使って、なぜ各種のインターネット平等化議論がすべて幻想にすぎないかを示す。
著者紹介 プリンストン大学Ph.D.。ジョージ・ワシントン大学メディア公共問題学校准教授。
件名 情報と社会、情報産業
言語区分 日本語
受賞情報 ハーバード・ゴールドスミス・ブック賞
書評掲載紙 読売新聞 日本経済新聞 読売新聞

(他の紹介)内容紹介 戦後、産業構造が変容し、最盛期には四一〇〇キロにのぼった北海道の鉄道の約四割が消滅した。そこでは何が失われ、何が残ったのか。紀行作家として鉄道の魅力を伝える著者が廃線跡を丹念に取材し、開拓史、地域の栄枯盛衰、そこに生きた人々の息遣いを活写する。鉄道への郷愁と憧憬とともに、かつて北海道の基幹産業だった、石炭、鉱山、にしん漁、馬産、砂金などの歴史エピソードを渉猟し、新しい「鉄道民俗学」を試みる。
(他の紹介)目次 1 道北(さいはての天と地をゆく―天北線
消えたにしん列車―羽幌線 ほか)
2 道東(根釧原野、見果てぬ夢―標津線
鉄道駅舎、ふるさとの記憶―池北線 ほか)
3 道央(石炭が“黒いダイヤモンド”だったころ―手宮線、幌内線、万字線、石勝線夕張支線
石狩平野、囚人たちの道―札沼線 ほか)
4 海をめぐる鉄道(日本海をめざす鉄道路線―留萌本線、岩内線、瀬棚線、江差線
黒潮迫る太平洋の道―日高本線 ほか)
(他の紹介)著者紹介 芦原 伸
 1946年生まれ。紀行作家、ノンフィクション作家。北海道大学文学部卒業。1972年鉄道ジャーナル社入社。『旅と鉄道』誌創刊期デスク。2007年、出版社「天夢人Temjin」設立。代表取締役社長等を経て2019年退職。日本文藝家協会、日本ペンクラブ、日本旅行作家協会会員。著書に『被災鉄道―復興への道』(講談社、交通図書賞受賞)、『へるん先生の汽車旅行』(集英社、開高健ノンフィクション賞最終候補)ほか多数(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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