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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0180357600 | 312.1/シ/ | 1階図書室 | 38A | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 2 |
はちけん | 7410326008 | 312/シ/ | 図書室 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001301096 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
闘うフェミニスト政治家 市川房枝 |
| 書名ヨミ |
タタカウ フェミニスト セイジカ イチカワ フサエ |
| 著者名 |
進藤 久美子/著
|
| 著者名ヨミ |
シンドウ クミコ |
| 出版者 |
岩波書店
|
| 出版年月 |
2018.8 |
| ページ数 |
22,255,15p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
312.1
|
| 分類記号 |
312.1
|
| ISBN |
4-00-061288-3 |
| 内容紹介 |
金権政治を許さず女性の基本的人権と恒久平和を守ろうとした市川房江は、自民党の戦前型社会への回帰政策にどのように対峙したのか。その遺産をどう引き継いだらよいか。真の女性の政治参画が求められる今、再評価を行う。 |
| 著者紹介 |
1945年生まれ。立教大学大学院文学研究科博士課程満期退学。元東洋英和女学院大学国際社会学部教授。法学博士。著書に「市川房枝と「大東亜戦争」」「ジェンダー・ポリティックス」など。 |
| 件名 |
日本-政治・行政-歴史 |
| 個人件名 |
市川 房枝 |
| 言語区分 |
日本語 |
| 書評掲載紙 |
中日新聞・東京新聞 |
| (他の紹介)内容紹介 |
東京‐新青森間674.9kmを最短2時間58分、新函館北斗までの823.7kmを3時間57分で駆け抜ける「はやぶさ」。時速320kmは日本一だが、実は出せる区間は決まっている。その理由とは?東北新幹線、そして未完成の北海道新幹線は、計画から完成までの年月も長く、たどった歴史もさまざま。本書は歴史や運転から、車窓や沿線の気になるあれこれまでを簡潔にまとめた、新幹線に乗りたくなる本です! |
| (他の紹介)目次 |
第1章 東北新幹線ルートの不思議(東海道新幹線とは異なる理由で建設された東北新幹線 区間によって最高速度がバラバラな東北新幹線 ほか) 第2章 列車の不思議(停車駅では区分できない、東北・北海道新幹線の愛称の謎 鉄道技術の粋を集めたE5系 その乗り心地のひみつ ほか) 第3章 沿線の不思議(治水のために作られた戸田漕艇場 首都圏有数の物流拠点だったさいたまスーパーアリーナ ほか) 第4章 各駅の秘密(東京駅 上野駅 ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
栗原 景 1971年、東京生まれ。旅と鉄道、韓国を主なテーマとするフォトライター、ジャーナリスト。小学生の頃から各地の鉄道を1人で乗り歩き、国鉄時代を直接知る最後の世代。1991年から鉄道関連書籍の編集に携わり、出版社勤務を経て2001年からフリー。多くの雑誌や書籍、ウェブに記事と写真を寄稿している。特に、東海道新幹線の車窓や沿線を10年以上にわたり観察しており、関連記事の執筆やメディア出演も多い。韓国に居住経験があり韓国旅行や韓国語に関する著作もある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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