蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
この資料に対する操作
電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0110256187 | 520.7/ケ/ | 書庫3 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
ペーター・アブラハム 松沢 あさか 大和田 美鈴
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1001001010349 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
建築家の学校 住まい学大系 |
| 書名ヨミ |
ケンチクカ ノ ガッコウ |
| 著者名 |
上田 篤/編
|
| 著者名ヨミ |
ウエダ アツシ |
| 著者名 |
京都精華大学建築分野/著 |
| 著者名ヨミ |
キョウト セイカ ダイガク ケンチク ブンヤ |
| 出版者 |
住まいの図書館出版局
|
| 出版年月 |
1997.4 |
| ページ数 |
269,16p |
| 大きさ |
18cm |
| 分類記号 |
520.7
|
| 分類記号 |
520.7
|
| ISBN |
4-7952-2126-X |
| 内容紹介 |
日本の大学の教育システムを本気で改革しようと動き出した小さな私立大学の建築系の教師たちとそれを受けて立った学生たちとの10年間の実験報告。大学の建築教育の何が問題かを実体験を通して明確にしている。 |
| 著者紹介 |
1930年大阪府生まれ。京都大学大学院工学研究科修士課程修了。現在、京都精華大学デザイン学科教授。建築学、都市計画学専攻。著書に「日本人とすまい」「日本の都市は海からつくられた」ほか。 |
| 件名 |
建築教育、京都精華大学 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
東京‐新青森間674.9kmを最短2時間58分、新函館北斗までの823.7kmを3時間57分で駆け抜ける「はやぶさ」。時速320kmは日本一だが、実は出せる区間は決まっている。その理由とは?東北新幹線、そして未完成の北海道新幹線は、計画から完成までの年月も長く、たどった歴史もさまざま。本書は歴史や運転から、車窓や沿線の気になるあれこれまでを簡潔にまとめた、新幹線に乗りたくなる本です! |
| (他の紹介)目次 |
第1章 東北新幹線ルートの不思議(東海道新幹線とは異なる理由で建設された東北新幹線 区間によって最高速度がバラバラな東北新幹線 ほか) 第2章 列車の不思議(停車駅では区分できない、東北・北海道新幹線の愛称の謎 鉄道技術の粋を集めたE5系 その乗り心地のひみつ ほか) 第3章 沿線の不思議(治水のために作られた戸田漕艇場 首都圏有数の物流拠点だったさいたまスーパーアリーナ ほか) 第4章 各駅の秘密(東京駅 上野駅 ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
栗原 景 1971年、東京生まれ。旅と鉄道、韓国を主なテーマとするフォトライター、ジャーナリスト。小学生の頃から各地の鉄道を1人で乗り歩き、国鉄時代を直接知る最後の世代。1991年から鉄道関連書籍の編集に携わり、出版社勤務を経て2001年からフリー。多くの雑誌や書籍、ウェブに記事と写真を寄稿している。特に、東海道新幹線の車窓や沿線を10年以上にわたり観察しており、関連記事の執筆やメディア出演も多い。韓国に居住経験があり韓国旅行や韓国語に関する著作もある(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
前のページへ