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書誌情報
| 書名 |
核時代のテクノロジー論 ハイデガー『技術とは何だろうか』を読み直す いま読む!名著
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| 著者名 |
森 一郎/著
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| 出版者 |
現代書館
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| 出版年月 |
2020.3 |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001467826 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
核時代のテクノロジー論 ハイデガー『技術とは何だろうか』を読み直す いま読む!名著 |
| 書名ヨミ |
カク ジダイ ノ テクノロジーロン |
| 著者名 |
森 一郎/著
|
| 著者名ヨミ |
モリ イチロウ |
| 出版者 |
現代書館
|
| 出版年月 |
2020.3 |
| ページ数 |
245p |
| 大きさ |
20cm |
| 分類記号 |
134.96
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| 分類記号 |
134.96
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| ISBN |
4-7684-1019-6 |
| 内容紹介 |
核時代のテクノロジー論の始まりの位置に立つ、ハイデガーの技術論。ハイデガーは「総かり立て体制」の本質をどこに見出したのか? 原子力の平和利用と破壊を並べて表記した哲学者の「戦慄」を読み解く。 |
| 著者紹介 |
1962年埼玉県生まれ。東京大学大学院人文科学研究科博士課程中退。東北大学大学院情報科学研究科教授。博士(文学)。著書に「死と誕生」など。 |
| 件名 |
技術とは何だろうか |
| 個人件名 |
Heidegger Martin |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
街の店先や集落の軒先をゆっくりと走る路線バスには、その土地のなにげない日常に出合える魅力がある。だが、複雑な運行系統、運賃や乗降方法のわかりにくさなどから、自分らしい旅を楽しむシニアでもバスを敬遠する人は多い。観光地をめぐる定番コースから、一日乗車券を活用した日帰り旅、個室完備の高級バスで行くワンランク上の上質旅まで、シニアも満足のさまざまなバス旅を提案。“乗らず嫌い”を克服して、新たな旅に出かけよう! |
| (他の紹介)目次 |
第1章 「周遊バス」を使って各地の観光地をめぐろう(イラストバスに揺られて北の玄関口を旅する レトロなバスで横浜を散策 ほか) 第2章 日帰りシニア路線バスの旅(コミュニティバスでめぐる小さな博物館“首都圏編:その1” 大谷石と餃子のまち宇都宮をめぐる“首都圏編:その2” ほか) 第3章 シニアも快適な高速バスに乗る(国内トップクラスの長距離を走る夜行高速バス 県境のトンネル開通で誕生した山岳高速バス ほか) 第4章 ワンランク上の大人のバス旅を楽しむ(見晴らし最高のゆったりビジネスシート 1台わずか11席!完全個室で上質な眠りを提供する ほか) 第5章 長距離路線バスに乗って気ままな旅を(最長路線の都営バスで武蔵野を散策する 日本最長のローカルバスで大和から紀伊へ ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 佳一 1963年東京都生まれ。東京写真専門学校卒業。86年にバス専門誌『バスジャパン』を創刊。93年から「BJハンドブックシリーズ」の刊行を続け、バスに関する図書を多数監修(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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