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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0180327520 | 220.6/イ/3 | 1階図書室 | 35A | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008000351491 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
岩波講座東アジア近現代通史 3 世界戦争と改造 |
| 書名ヨミ |
イワナミ コウザ ヒガシアジア キンゲンダイ ツウシ |
| 著者名 |
和田 春樹/編集委員
|
| 著者名ヨミ |
ワダ ハルキ |
| 著者名 |
後藤 乾一/編集委員 |
| 著者名ヨミ |
ゴトウ ケンイチ |
| 著者名 |
木畑 洋一/編集委員 |
| 著者名ヨミ |
キバタ ヨウイチ |
| 出版者 |
岩波書店
|
| 出版年月 |
2010.11 |
| ページ数 |
14,385p |
| 大きさ |
22cm |
| 分類記号 |
220.6
|
| 分類記号 |
220.6
|
| ISBN |
4-00-011283-3 |
| 内容紹介 |
さまざまな歴史経験の連鎖を通し、新たな東アジア像を描く。3は、通史「世界戦争と改造」、通空間論題「ロシア革命とコミンテルン」、個別史・地域史「光緒新政から辛亥革命へ」「日英関係とインド問題」などを収録。 |
| 著者紹介 |
1938年生まれ。東京大学名誉教授。ロシア史、現代朝鮮研究。 |
| 件名 |
アジア(東部)-歴史 |
| 言語区分 |
日本語 |
| 書評掲載紙 |
日本経済新聞 |
| (他の紹介)内容紹介 |
世界の高速鉄道の先駆となった東海道新幹線を実現させた技術開発に焦点を当てる。旧国鉄時代の記録や研究論文などを丹念に調査、技術開発の推移とともに、重要な役割を担った技術者たちの情熱や努力の成果をたどる。コンピュータのない時代に実験装置を自作しながらも、世界に誇る高速鉄道技術を生み出した先人たちの発想や苦労を記した貴重な技術開発史。 |
| (他の紹介)目次 |
第1編 終戦から技術開発(台車と車体の振動防止 車体の強度、軽量化、空気抵抗 軌道 ほか) 第2編 鉄道技術研究所50周年記念講演会(鉄道技術研究所50周年記念講演会) 第3編 東海道新幹線建設決定に至る過程(新幹線建設決定に至る過程) 第4編 建設決定から開業までの技術開発(研究体制 蛇行動の克服 高速集電 ほか) 第5編 開業後の故障(開業後の故障) |
| (他の紹介)著者紹介 |
下前 哲夫 1941年、和歌山県に生まれる。1966年、名古屋工業大学修士課程修了(電気工学)、国鉄入社。1967年から国鉄鉄道技術研究所において集電関係の技術開発などに従事。1981年から国鉄本社・鉄道管理局において、1987年から東海旅客鉄道(株)において鉄道電気設備の保守・改良などに従事。1996年から同社鉄道事業の安全管理などに従事。2000年から新生テクノス(株)、2008年から(社)日本鉄道電気技術協会に勤務。2012年、退職。現在(一社)日本鉄道電気技術協会顧問(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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