蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
元F1エンジニアの歩行アシスト開発奮闘記 ホンダの新たな挑戦
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| 著者名 |
伊藤 寿弘/著
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| 出版者 |
講談社ビーシー
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| 出版年月 |
2018.10 |
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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
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所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001322453 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
元F1エンジニアの歩行アシスト開発奮闘記 ホンダの新たな挑戦 |
| 書名ヨミ |
モト エフワン エンジニア ノ ホコウ アシスト カイハツ フントウキ |
| 著者名 |
伊藤 寿弘/著
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| 著者名ヨミ |
イトウ ヒサヒロ |
| 出版者 |
講談社ビーシー
|
| 出版年月 |
2018.10 |
| ページ数 |
223p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
494.78
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| 分類記号 |
494.78
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| ISBN |
4-06-220974-8 |
| 内容紹介 |
2015年、ホンダは人の歩行と協調しながら移動する身体への装着型ロボット、Honda歩行アシストの商品化に成功。ホンダが医療福祉介護領域へ参入するにあたり、開発や検証、商品化などの経緯や苦労した点をまとめる。 |
| 件名 |
リハビリテーション、歩行、福祉機器、ロボット |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
陸・海・空のモビリティを創造しているホンダは、最もベーシックなモビリティである“自らの足で歩く”ために歩行アシストを開発!故アイルトン・セナも認めた元F1エンジニアの奮闘記。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 回り道、そしてホンダでの開発業務 第2章 なぜホンダが歩行アシストなのか 第3章 歩行アシストの生い立ち 第4章 商品化に向けて 第5章 歩行アシスト五人の侍 第6章 今後 |
| (他の紹介)著者紹介 |
伊藤 寿弘 1956年愛知県生まれ。同志社大学卒業後1980年本田技研工業に入社。アコード、シティターボなどの電子システムとデバイスの開発を担当後、ホンダの第二期F1プロジェクトに参画。F1撤退後、ホンダEV PLUSの商品化を経て再度レースプロジェクトに復帰し四輪レースの電装システムを担当。2009年から歩行アシストの開発に携わる。2017年本田技研工業退社後はテックラフト代表として技術コンサルタントに従事。JRCA、IRCA登録QMS審査員補(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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