蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
零戦、かく戦えり! 搭乗員たちの証言集 文春文庫
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| 著者名 |
零戦搭乗員会/著
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| 出版者 |
文藝春秋
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| 出版年月 |
2016.12 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
白石東 | 4211972148 | 916/ゼ/ | 文庫 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001112412 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
零戦、かく戦えり! 搭乗員たちの証言集 文春文庫 |
| 書名ヨミ |
ゼロセン カク タタカエリ |
| 著者名 |
零戦搭乗員会/著
|
| 著者名ヨミ |
ゼロセン トウジョウインカイ |
| 出版者 |
文藝春秋
|
| 出版年月 |
2016.12 |
| ページ数 |
478p |
| 大きさ |
16cm |
| 分類記号 |
916
|
| 分類記号 |
916
|
| ISBN |
4-16-790761-7 |
| 内容紹介 |
昭和15年、中国大陸でデビューして以来、終戦の日まで海軍の主力として戦い抜いた零戦。真珠湾攻撃からインド洋海戦に到る栄光の緒戦、死闘のラバウル航空戦など、その栄光と終焉をかつての搭乗員の肉声で綴る。 |
| 件名 |
太平洋戦争(1941〜1945)、空戦、海軍-日本、戦闘機 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)目次 |
第1部 総論(海外現地生産における「深層現調化」の課題と巨大「日系系列」の形成 グローバル生産ネットワークのリデザインとインテグレーション―生産・調達・開発のリンケージとしてのロジスティクス戦略の再考) 第2部 日系自動車メーカーのグローバル生産展開とサプライヤーシステム管理(トヨタのグローバルサプライチェーンマネジメント スズキ45%のインド市場の急成長とトヨタの適応―イノベータのジレンマに陥るも進む能力構築とジレンマ克服の展望 サプライヤーとの協力体制の刷新―AAT:A‐ABC活動を中心にして タイ洪水危機にみるサプライヤーシステムの再現性―ホンダのケース アジア最後のフロンティア、ミャンマーの自動車・部品産業とその特徴) 第3部 サプライヤーのグローバル経営とサプライヤーシステムの変貌(新しいリージョン・産業集積地における複合リンケージSCM戦略―メキシコ自動車産業と日系サプライヤーの事例から読み解く 日系Tier1の少ない南米自動車市場の急成長と非日系調達への適応―欧米系、現地系からでも日系並みを実現するトヨタの部品調達 アジアにおける日系中小サプライヤー間の連携可能性―タイ進出企業を事例に 中小部品サプライヤーの海外進出支援プラットフォーム―T通商テクノパーク(インドネシア)のケース 生産組織の日本的特徴とその移転可能性 深層現調化に見る「ヒトとサプライヤーの育成」) |
| (他の紹介)著者紹介 |
清 晌一郎 1946年生まれ。関東学院大学経済学部教授。横浜国立大学経済学部経済学科卒業。(財)機械振興協会経済研究所研究員を経て現職(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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