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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
図書情報館 | 1310673478 | 336.1/ﾃ/ | ２階図書室 | WORK-465 | 一般図書 | 貸出禁止 | 在庫 | |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001851771 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
経営戦略の基本 この1冊ですべてわかる |
| 書名ヨミ |
ケイエイ センリャク ノ キホン |
| 著者名 |
手塚 貞治／編著
|
| 著者名ヨミ |
テズカ サダハル |
| 著者名 |
日本総合研究所経営戦略研究会／著 |
| 著者名ヨミ |
ニホン ソウゴウ ケンキュウジョ ケイエイ センリャク ケンキュウカイ |
| 版表示 |
新版 |
| 出版者 |
日本実業出版社
|
| 出版年月 |
2024.4 |
| ページ数 |
274p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
336.1
|
| 分類記号 |
336.1
|
| ISBN |
4-534-06098-3 |
| 内容紹介 |
全社戦略と事業戦略を俯瞰したうえで、具体的な戦略策定から実行までを図解した経営戦略の入門書。経営戦略の効果を高めるノウハウも紹介する。ブルー・オーシャン戦略といった新しいフレームワークの解説などを追加した新版。 |
| 著者紹介 |
國學院大學経済学部教授・立教大学大学院ビジネススクール兼任講師。元株式会社日本総合研究所プリンシパル。著書に「ジュニアボード・マネジメント」など。 |
| 件名 |
経営計画 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
生涯に所有したクルマ約９０台、体験したクルマはじつに４０００台以上に及ぶ、日本を代表する自動車評論家の胸躍る痛快な人生。クルマと生きるということの魅力とは何か、すべての自動車愛好者に捧ぐ渾身の書き下ろし。自動車に生涯を捧げた男と名車たちの物語。 |
| (他の紹介)目次 |
１ 少年が憧れたクルマ、青年が楽しんだクルマ―ヒルマン・ミンクス（一九五二）
２ 青春をともに駆け抜けた、忘れえぬ二台の日本車―トヨペット・コロナ（一九六三）、ニッサン・ブルーバード（一九六七）
３ 黄色いコンパクトカーは、ドイツから幸運を運んできた―フォルクスワーゲン・ゴルフ（一九七五）
４ 極上の時間に、私が思い知らされたこと―ベントリィ・コーニッシュ・コンヴァーティブル（一九八〇）
５ 私の生き方は、ジャグァーが決めた―ジャグァーＸＪ１２（シリーズ３）（一九八五）、ジャグァーＸＫ８コンヴァーティブル（一九九八）
６ 私が同時に恋してしまった、二台のスポーツカー―アストン・マーティンＤＢ６（一九六七）、マセラーティ・ミストラル（一九七〇）
７ 最高の瞬間、生と死を感じる瞬間―フェラーリ３６５ＧＴ／４２＋２（一九七四）、フェラーリ３２８ＧＴＳ（一九八七）
８ アンダー・ステアと訣別したその時、私はこいつと一体となった―ポルシェ９１１カレラ・カブリオレ（一九八六）
９ クルマとは何か？彼女はそれを問いかけてきた―シトローエン２ＣＶ（不明）
１０ その志に敬意を表して。私のこころの「終のクルマ」―トヨタ・クラウン |
| (他の紹介)著者紹介 |
徳大寺 有恒
１９３９年生まれ。成城大学経済学部卒。１９６４年第２回日本グランプリでトヨタワークスのレーシングドライバーとして活動後、自動車評論家に転身。１９７６年出版のベストセラー『間違いだらけのクルマ選び』（草思社）で脚光を浴び、現在まで続く同シリーズは日本の自動車ジャーナリズムに決定的な影響を与えた(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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