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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0118985084 | K292.9/ﾀ/ | ２階郷土 | 108B | 郷土資料 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 2 |
中央図書館 | 0118985092 | KR292.9/ﾀ/ | ２階郷土 | 113A | 郷土資料 | 貸出禁止 | 在庫 | |
× |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008000525628 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
環オホーツク海地域の環境と経済 スラブ・ユーラシア叢書 |
| 書名ヨミ |
カンオホーツクカイ チイキ ノ カンキョウ ト ケイザイ |
| 著者名 |
田畑 伸一郎／編著
|
| 著者名ヨミ |
タバタ シンイチロウ |
| 著者名 |
江淵 直人／編著 |
| 著者名ヨミ |
エブチ ナオト |
| 出版者 |
北海道大学出版会
|
| 出版年月 |
2012.3 |
| ページ数 |
4,280p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
292.92
|
| 分類記号 |
292.92
|
| ISBN |
4-8329-6770-0 |
| 内容紹介 |
オホーツク海の環境保全が地球規模での環境保全にとっても重要であるとのメカニズムを解説。周辺地域全体の環境保全への取り組みの必要性を説き、環オホーツク海地域の社会・経済活動の現状と、活動の持続的発展の問題を考察。 |
| 件名 |
極東地方、オホーツク海 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
鉄道の駅なのにとんでもない所にあり、利用者はほとんどいない「秘境駅」。国の道＝国道なのに、狭く危険で通れないこともある「酷道」。鉄道と道路、おなじ陸上交通系“ギャップ萌え”趣味の雄がお互いのジャンルについて、そして鉄道趣味界と道路趣味界全体について語りつくす。 |
| (他の紹介)目次 |
第１章 「酷道」と「秘境駅」（道路趣味と鉄道趣味、似ている？似ていない？
酷道・秘境駅って一体どんなもの？ ほか）
第２章 酷道＆秘境駅ベスト７（酷道ベスト７その（１）国道２６５号
酷道ベスト７その（２）国道３０８号 ほか）
第３章 切っても切れない「鉄道」と「道路」の関係（道路と鉄道、その成り立ちは？
軍事色が強いのは道路？鉄道？ ほか）
第４章 秘境駅＆酷道への誘い（僻地探索入門
野宿には危険がいっぱい？ ほか） |
| (他の紹介)著者紹介 |
松波 成行
１９７０年生まれ。国道愛好家。日本の道路、特に国道を対象として散策・調査することを趣味とする(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
牛山 隆信
１９６７年東京都生まれ。１９９９年頃、徒歩でもたどり着けない駅を「秘境駅」と命名。全国にどのような秘境駅が存在するかを調べ上げ、そのすべてを訪問した。同年、自らが訪れた秘境駅を紹介するウェブサイトを開設。これを基に０１年に、「秘境駅へ行こう！」（小学館文庫）を刊行。「秘境駅」という言葉とその魅力が広く世間に知られることとなり、秘境駅訪問ブームが起こった(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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