蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
なぜ理系に女性が少ないのか 幻冬舎新書
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| 著者名 |
横山 広美/著
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| 出版者 |
幻冬舎
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| 出版年月 |
2022.11 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
新琴似 | 2013220419 | 407/ヨ/ | 新書 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 2 |
ちえりあ | 7900292843 | 407/ヨ/ | 文庫・新書 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001727584 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
なぜ理系に女性が少ないのか 幻冬舎新書 |
| 書名ヨミ |
ナゼ リケイ ニ ジョセイ ガ スクナイ ノカ |
| 著者名 |
横山 広美/著
|
| 著者名ヨミ |
ヨコヤマ ヒロミ |
| 出版者 |
幻冬舎
|
| 出版年月 |
2022.11 |
| ページ数 |
234p |
| 大きさ |
18cm |
| 分類記号 |
407
|
| 分類記号 |
407
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| ISBN |
4-344-98676-3 |
| 内容紹介 |
高等教育機関における理系分野の女性の学生の割合がOECD諸国では最下位の日本。女子生徒の理科・数学の成績は世界でもトップクラスなのに、なぜ理系を選択しないのか。綿密なデータ分析からその理由を明らかにする。 |
| 著者紹介 |
東京都生まれ。東京大学国際高等研究所カブリ数物連携宇宙研究機構副機構長・教授。同大学学際情報学府文化・人間情報学コース大学院兼担。科学技術社会論学会柿内賢信記念賞奨励賞等を受賞。 |
| 件名 |
科学技術研究、科学技術教育、女子教育、女性問題 |
| 言語区分 |
日本語 |
| 書評掲載紙 |
朝日新聞 朝日新聞 産経新聞 中日新聞・東京新聞 日本経済新聞 |
| (他の紹介)内容紹介 |
モータとエンジンの違いは?モータが動く仕組みは?電気自動車とハイブリッド車、どちらがエコ?スマートグリッドってなに?社会が変わるってホント?30分でざっくりナットク。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 電気自動車ことはじめ(驚くほどシンプルな仕組み カスタマイズは自由自在 ほか) 第2章 電気自動車はモータで走る(ガソリン車はエンジン 電気自動車はモータで動く モータを詳しく見てみよう ほか) 第3章 電気自動車のエネルギー源は電池(私たちの生活を変えてきた電池 たくさんある電池の仲間たち ほか) 第4章 電気自動車の仲間たち(ハイブリッド車の基本構造 ハイブリッド車はなぜ燃費がいいのか ほか) 第5章 電気自動車の未来(電気自動車のエネルギーはどうやって作るの? 電気自動車の普及をはばむもの ほか) |
| (他の紹介)著者紹介 |
廣田 幸嗣 1946年生まれ。1971年東京大学大学院工学系研究科電子工学修士課程修了。同年、日産自動車入社。総合研究所電子情報研究所でEMC、ミリ波レーダ、半導体デバイスなどの研究開発に従事。この間、商品開発本部ニューヨーク事務所に3年間駐在。電子情報研究所所長、研究推進部長などを歴任。2000年4月カルソニックカンセイ入社。開発部本先行技術開発グループテクノロジオフィサ。2010年4月から日産自動車EV技術開発本部EVパワートレイン開発部技術顧問を兼務(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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