蔵書情報
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書誌情報
書名 |
エアライン敗戦 格安航空来襲とJAL破綻 中公新書ラクレ
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著者名 |
杉浦 一機/著
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出版者 |
中央公論新社
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出版年月 |
2010.3 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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1 |
清田 | 5513465954 | 687/ス/ | 書庫1 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
2 |
清田 | 5513681782 | 687/ス/ | 書庫1 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1008000258815 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
エアライン敗戦 格安航空来襲とJAL破綻 中公新書ラクレ |
書名ヨミ |
エアライン ハイセン |
著者名 |
杉浦 一機/著
|
著者名ヨミ |
スギウラ カズキ |
出版者 |
中央公論新社
|
出版年月 |
2010.3 |
ページ数 |
231p |
大きさ |
18cm |
分類記号 |
687
|
分類記号 |
687
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ISBN |
4-12-150343-5 |
内容紹介 |
航空自由化の進展によりエアライン間の競争は激化。名だたる老舗が倒れる一方で、バス並みの低運賃をウリにする格安航空会社が躍進。世界の、そして日本の空の未来を大胆に予測する。 |
著者紹介 |
1947年生まれ。世界のエアラインの運航体制や空港などについての造詣が深い。首都大学東京客員教授、東京都の航空関連委員会委員なども務める。著書に「「100空港時代」を生き残れ」等。 |
件名 |
航空輸送 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)内容紹介 |
航空自由化の進展によりエアライン間の競争は激化。名だたる老舗が倒れる一方で、バス並みの低運賃をウリにする格安航空会社が躍進。世界の、そして日本の空の未来を大胆に予測する。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 塗り替えられた航空業界地図(誰でも乗れる運賃になる 日本もようやく自由化に ジャンボ機が急速に消えていく 世界はアライアンスの時代 変わってきた利用者の意識) 第2章 大手の失速と新規参入組の台頭(統合が進む欧米のエアライン 格安社の誕生と市場参入計画 淘汰も始まったLCC アジアにも続々登場 韓国のLCC、チェジュ航空試乗記) 第3章 格安航空会社のビジネスモデル(駆逐されたパイオニアたちの物語 確立されたビジネスモデル 地域別の特徴 LCCを支える経営哲学 気になる安全性 将来有望な格安ビジネスクラス専用便 LCCの課題) 第4章 日本の空はどうなる?(高い運賃にしがみついてきた日系キャリア 日本で実現しないLCC 日本市場を狙う外国エアライン オープンスカイで日本はどう変わる?) |
(他の紹介)著者紹介 |
杉浦 一機 1947年生まれ。ライフワークとして、40年以上にわたり民間航空をウォッチ。特に世界のエアラインの運航体制・サービス・経営、空港、旅客機の機体についての造詣が深い。参議院運輸委員会調査室客員調査員、経産省産業構造審議会臨時委員などを歴任。現在、首都大学東京客員教授。東京都の航空関連の委員会で委員なども務める(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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