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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0119930733 | 467.3/キ/ | 1階図書室 | 51B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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鉄道-タイ(国名) タイ(国名)-経済 流通-歴史
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001043285 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
ジャンクDNA ヒトゲノムの98%はガラクタなのか? |
| 書名ヨミ |
ジャンク ディーエヌエー |
| 著者名 |
ネッサ・キャリー/著
|
| 著者名ヨミ |
ネッサ キャリー |
| 著者名 |
中山 潤一/訳 |
| 著者名ヨミ |
ナカヤマ ジュンイチ |
| 出版者 |
丸善出版
|
| 出版年月 |
2016.4 |
| ページ数 |
8,412p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
467.3
|
| 分類記号 |
467.3
|
| ISBN |
4-621-30003-9 |
| 内容紹介 |
生物がより知的で高等になるにつれ、増えていくのは遺伝子数ではなく、タンパク質をコードしないジャンクDNAの割合だった。約40種類の遺伝病の研究を題材に、ジャンクDNAの機能に切り込む。 |
| 著者紹介 |
エディンバラ大学で博士号(ウイルス学)取得。技術移転プロフェッショナルへの指導的な立場にある英国組織のインターナショナル・ディレクター。インペリアル・カレッジ客員教授。 |
| 件名 |
ヒトゲノム |
| 言語区分 |
日本語 |
| 書評掲載紙 |
日本経済新聞 |
| (他の紹介)内容紹介 |
タイにおける鉄道建設はタイの経済的統合にいかなる役割を果たしたか。鉄道建設前と建設後の経済圏および商品流通の変化を詳細に分析し、国民国家形成の議論に新視点を与える。 |
| (他の紹介)目次 |
序章 タイの鉄道をめぐる議論の動向 第1章 鉄道建設前の交通状況―水運と駄獣の時代 第2章 鉄道建設前の商品流通 第3章 鉄道の導入と路線網の拡張―鉄道政策の確立 第4章 鉄道の発展の時代―鉄道政策の転換 第5章 鉄道の直接効果と商品流通 第6章 鉄道とタイの経済的統合 終章 総括と課題 |
| (他の紹介)著者紹介 |
柿崎 一郎 1971年静岡県生まれ。1999年東京外国語大学大学院地域文化研究科博士後期課程修了。現在横浜市立大学国際文化学部講師、博士(学術)。著作に「タイにおける交通網の発展1897〜1932年―時間距離の変遷―」(『東南アジア―歴史と文化―』第26巻、東南アジア史学会、1997年)、「鉄道整備と新たなる物流の形成―タイにおける豚の事例―」(『アジア・アフリカ言語文化研究』第55号、東京外国語大学アジア・アフリカ言語文化研究所、1998年)など(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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