蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
この資料に対する操作
カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。
いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。
※この書誌は予約できません。
この資料に対する操作
電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
図書情報館 | 1310666894 | 538.6/ア/ | 2階図書室 | WORK-450 | 一般図書 | 貸出禁止 | 在庫 | |
× |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
Chinghis Khān チンギス・カーン-小説
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001827303 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
世界旅客機年鑑 2024年最新鋭機対応版 |
| 書名ヨミ |
セカイ リョカッキ ネンカン |
| 著者名 |
青木 謙知/著
|
| 著者名ヨミ |
アオキ ヨシトモ |
| 出版者 |
秀和システム
|
| 出版年月 |
2024.1 |
| ページ数 |
287p |
| 大きさ |
26cm |
| 分類記号 |
538.6
|
| 分類記号 |
538.6
|
| ISBN |
4-7980-7107-7 |
| 内容紹介 |
「操縦桿の進化」「消えゆく4発ジェット旅客機」を巻頭特集し、世界で活躍するファンジェット旅客機51機種、プロペラ旅客機36機種、特殊貨物機&貨物機23機種を写真・データで詳細に解説。エンジンにも触れる。 |
| 著者紹介 |
北海道札幌市生まれ。立教大学社会学部卒業。航空ジャーナル社編集者/記者を経て、フリーの航空・軍事ジャーナリスト。著書に「幻の国産旅客機SpaceJetマニアックス」など。 |
| 件名 |
航空機-年鑑 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
使われない道路を作り続けるのはなぜか?財源があるのに、なぜ高速道路を無料にしないのか?民営化しても、道路公団は破綻する!矛盾だらけの日本の道路を正す。 |
| (他の紹介)目次 |
序章 道路の何が問題なのか? 第1章 日本経済は生活習慣病 第2章 日本の道路を歪めたのは政治 第3章 道路公団民営化は破綻する 第4章 高速道路無料化こそ道路問題の答え 第5章 日本列島快走論―高速道路無料化で始まる新しい経済 終章 道路から日本をなおす |
| (他の紹介)著者紹介 |
山崎 養世 1958年生まれ。福岡市出身。東京大学経済学部卒業。カリフォルニア大学ロサンゼルス校経営修士号(MBA)取得。大和証券勤務を経て、米ゴールドマン・サックス本社パートナー、ゴールドマン・サックス投信社長などを歴任。2002年にゴールドマン・サックス社を退社し、「高速道路無料化」の提言を開始する。同年、シンクタンク山崎養世事務所を設立して、金融、財政、国際経済問題等の調査・研究活動を行う。「証券化による郵政資金の中小企業等への活用」「田園からの産業革命」なども提言している。2003年11月の総選挙で、民主党が「高速道路無料化」をマニュフェストに取り上げ、「次の内閣」の国土交通大臣に指名される(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
前のページへ