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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
東札幌 | 4013184413 | 291/ヒ/ | 図書室 | 4 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008001755396 |
| 書誌種別 |
電子図書 |
| 書名 |
チェルノブイリ 「平和の原子力」の闇 |
| 書名ヨミ |
チェルノブイリ |
| 著者名 |
アダム・ヒギンボタム/著
|
| 著者名ヨミ |
アダム ヒギンボタム |
| 著者名 |
松島 芳彦/訳 |
| 著者名ヨミ |
マツシマ ヨシヒコ |
| 出版者 |
白水社
|
| 出版年月 |
2022.6 |
| ページ数 |
1コンテンツ |
| 分類記号 |
543.5
|
| 分類記号 |
543.5
|
| 内容紹介 |
ソヴィエトで最も安全で進んだ原発と言われたチェルノブイリ。構造的な欠陥をはらんだ誕生から、1986年4月の事故の経緯、未曾有の放射能汚染、人間の心身に残した傷まで、膨大な取材と調査を通じ、災厄の全体像に迫る。 |
| 件名 |
チェルノブイリ原子力発電所事故(1986) |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
使われない道路を作り続けるのはなぜか?財源があるのに、なぜ高速道路を無料にしないのか?民営化しても、道路公団は破綻する!矛盾だらけの日本の道路を正す。 |
| (他の紹介)目次 |
序章 道路の何が問題なのか? 第1章 日本経済は生活習慣病 第2章 日本の道路を歪めたのは政治 第3章 道路公団民営化は破綻する 第4章 高速道路無料化こそ道路問題の答え 第5章 日本列島快走論―高速道路無料化で始まる新しい経済 終章 道路から日本をなおす |
| (他の紹介)著者紹介 |
山崎 養世 1958年生まれ。福岡市出身。東京大学経済学部卒業。カリフォルニア大学ロサンゼルス校経営修士号(MBA)取得。大和証券勤務を経て、米ゴールドマン・サックス本社パートナー、ゴールドマン・サックス投信社長などを歴任。2002年にゴールドマン・サックス社を退社し、「高速道路無料化」の提言を開始する。同年、シンクタンク山崎養世事務所を設立して、金融、財政、国際経済問題等の調査・研究活動を行う。「証券化による郵政資金の中小企業等への活用」「田園からの産業革命」なども提言している。2003年11月の総選挙で、民主党が「高速道路無料化」をマニュフェストに取り上げ、「次の内閣」の国土交通大臣に指名される(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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