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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
中央図書館 | 0119601938 | 933.7/ﾏﾝ/ | １階文庫 | 93 | 一般図書 | 一般貸出 | 貸出中 | |
× |
| 2 |
図書情報館 | 1310019144 | 933.7/ﾏ/ | ２階図書室 | WORK-476 | 一般図書 | 貸出禁止 | 在庫 | |
× |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008000432635 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
地球大学講義録 3・11後のソーシャルデザイン |
| 書名ヨミ |
チキュウ ダイガク コウギロク |
| 著者名 |
竹村 真一／編著
|
| 著者名ヨミ |
タケムラ シンイチ |
| 著者名 |
丸の内地球環境倶楽部／編著 |
| 著者名ヨミ |
マルノウチ チキュウ カンキョウ クラブ |
| 出版者 |
日本経済新聞出版社
|
| 出版年月 |
2011.7 |
| ページ数 |
398p |
| 大きさ |
19cm |
| 分類記号 |
519.04
|
| 分類記号 |
519.04
|
| ISBN |
4-532-16796-7 |
| 内容紹介 |
大いなる「変動の世紀」に生きる知恵とは? エネルギー、気候変動から都市災害、水と食、生物多様性まで、第一線の専門家・実務家をゲストに行われた地球大学の講義ライブをまとめて収録。 |
| 著者紹介 |
1959年生まれ。京都造形芸術大学教授。東日本大震災復興構想会議検討部会専門委員。地球時代の人間学を提唱、ITを活用したさまざまな社会実験プロジェクトを推進。著書に「宇宙樹」など。 |
| 件名 |
環境問題 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
旅客機の最高傑作といわれるボーイング７２７。フライ・バイ・ワイヤー（電気式操縦方式）を旅客機で初めて採用したエアバスＡ３２０。両機とも、就航直後に連続して墜落事故を引き起こした。新型機は、後に傑作機と賞賛される機体でさえ、当初は危険に満ちあふれている。名機はデビュー後、なぜ連続して墜落したのか、その謎を解く。 |
| (他の紹介)目次 |
第１章 ボーイング７２７はなぜ、連続墜落？
第２章 ＤＣ‐１０、鳥衝突で大事故発生！
第３章 タイヤ連続破裂の謎！
第４章 ロッキード・エレクトラ、予期せぬ振動！
第５章 パイパーとボーイング７２７、正面衝突！？
第６章 エアバスＡ３２０、先鋭機の悪夢！
第７章 ロッキードＬ‐１０１１、不完全な設計！
第８章 ＭＤ‐１１、三つの事故には共通点が！
第９章 羽田空港、ＤＣ‐９まさかの誤着陸！ |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 寛一郎
１９３５年、東京都に生まれる。１９６０年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、１９７１年、東京大学工学部航空学科助教授、１９７９年、同学科教授。１９９６年、同大学名誉教授となる。２００４年より防衛庁技術研究本部技術顧問。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
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