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資料情報
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| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
| 1 |
中央図書館 | 0116435751 | 911.13/シ/ | 1階図書室 | 60B | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1006300061269 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
家持集全釈 私家集全釈叢書 |
| 書名ヨミ |
ヤカモチ シュウ ゼンシャク |
| 著者名 |
島田 良二/著
|
| 著者名ヨミ |
シマダ リョウジ |
| 出版者 |
風間書房
|
| 出版年月 |
2003.8 |
| ページ数 |
312p |
| 大きさ |
22cm |
| 分類記号 |
911.137
|
| 分類記号 |
911.137
|
| ISBN |
4-7599-1381-5 |
| 内容紹介 |
「家持集」は、万葉集から撰歌した四季・雑の構成を持つ歌集に別の私撰集が付加され編集されたものである。資経本を底本に全釈を施し、繊細な解説を併載する。 |
| 著者紹介 |
大正15年生まれ。東京大学文学部卒業。千葉大学名誉教授。著書に「平安前期私家集の研究」「古今集とその周辺」「王朝和歌論考」など。 |
| 件名 |
家持集 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
旅客機の最高傑作といわれるボーイング727。フライ・バイ・ワイヤー(電気式操縦方式)を旅客機で初めて採用したエアバスA320。両機とも、就航直後に連続して墜落事故を引き起こした。新型機は、後に傑作機と賞賛される機体でさえ、当初は危険に満ちあふれている。名機はデビュー後、なぜ連続して墜落したのか、その謎を解く。 |
| (他の紹介)目次 |
第1章 ボーイング727はなぜ、連続墜落? 第2章 DC‐10、鳥衝突で大事故発生! 第3章 タイヤ連続破裂の謎! 第4章 ロッキード・エレクトラ、予期せぬ振動! 第5章 パイパーとボーイング727、正面衝突!? 第6章 エアバスA320、先鋭機の悪夢! 第7章 ロッキードL‐1011、不完全な設計! 第8章 MD‐11、三つの事故には共通点が! 第9章 羽田空港、DC‐9まさかの誤着陸! |
| (他の紹介)著者紹介 |
加藤 寛一郎 1935年、東京都に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、1971年、東京大学工学部航空学科助教授、1979年、同学科教授。1996年、同大学名誉教授となる。2004年より防衛庁技術研究本部技術顧問。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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