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書誌情報

書名

ムダな仕事が多い職場   ちくま新書  

著者名 太田 肇/著
出版者 筑摩書房
出版年月 2017.10


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No. 所蔵館 資料番号 請求記号 配架場所 所蔵棚番号 資料種別 帯出区分 状態 付録 貸出
1 厚別8013046001336/オ/書庫一般図書一般貸出在庫  

関連資料

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加藤 寛一郎
2006
687.7 687.7
航空事故

書誌詳細

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タイトルコード 1008001204102
書誌種別 図書
書名 ムダな仕事が多い職場   ちくま新書  
書名ヨミ ムダ ナ シゴト ガ オオイ ショクバ 
著者名 太田 肇/著
著者名ヨミ オオタ ハジメ
出版者 筑摩書房
出版年月 2017.10
ページ数 196p
大きさ 18cm
分類記号 336.2
分類記号 336.2
ISBN 4-480-06988-7
内容紹介 顧客への過剰なサービス、不合理な組織体質への迎合…。日本の職場・社会に存在する「ムダ」を浮き彫りにするとともに、それがなぜ排除されないのかを掘り下げて論じる。そのうえでどうすれば効率化できるかを説く。
著者紹介 1954年生まれ。神戸大学大学院経営学研究科修了。同志社大学政策学部教授。専門は組織論、モチベーション論。著書に「公務員革命」など。
件名 生産性、経営組織
言語区分 日本語

(他の紹介)内容紹介 旅客機の最高傑作といわれるボーイング727。フライ・バイ・ワイヤー(電気式操縦方式)を旅客機で初めて採用したエアバスA320。両機とも、就航直後に連続して墜落事故を引き起こした。新型機は、後に傑作機と賞賛される機体でさえ、当初は危険に満ちあふれている。名機はデビュー後、なぜ連続して墜落したのか、その謎を解く。
(他の紹介)目次 第1章 ボーイング727はなぜ、連続墜落?
第2章 DC‐10、鳥衝突で大事故発生!
第3章 タイヤ連続破裂の謎!
第4章 ロッキード・エレクトラ、予期せぬ振動!
第5章 パイパーとボーイング727、正面衝突!?
第6章 エアバスA320、先鋭機の悪夢!
第7章 ロッキードL‐1011、不完全な設計!
第8章 MD‐11、三つの事故には共通点が!
第9章 羽田空港、DC‐9まさかの誤着陸!
(他の紹介)著者紹介 加藤 寛一郎
 1935年、東京都に生まれる。1960年、東京大学工学部航空学科を卒業し、川崎重工業に入社。その後、アメリカ・ボーイング社を経て、1971年、東京大学工学部航空学科助教授、1979年、同学科教授。1996年、同大学名誉教授となる。2004年より防衛庁技術研究本部技術顧問。工学博士(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)


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