蔵書情報
この資料の蔵書に関する統計情報です。現在の所蔵数 在庫数 予約数などを確認できます。
書誌情報
書名 |
愛されるクルマの条件 こうすれば日本車は勝てる CG books
|
著者名 |
立花 啓毅/著
|
出版者 |
二玄社
|
出版年月 |
2004.11 |
この資料に対する操作
カートに入れる を押すと この資料を 予約する候補として予約カートに追加します。
いますぐ予約する を押すと 認証後この資料をすぐに予約します。
※この書誌は予約できません。
この資料に対する操作
電子書籍を読むを押すと 電子図書館に移動しこの資料の電子書籍を読むことができます。
資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1006400183328 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
愛されるクルマの条件 こうすれば日本車は勝てる CG books |
書名ヨミ |
アイサレル クルマ ノ ジョウケン |
著者名 |
立花 啓毅/著
|
著者名ヨミ |
タチバナ ヒロタカ |
出版者 |
二玄社
|
出版年月 |
2004.11 |
ページ数 |
219p |
大きさ |
19cm |
分類記号 |
537.09
|
分類記号 |
537.09
|
ISBN |
4-544-04095-7 |
内容紹介 |
今愛されるクルマ作りに必要なのは、作り手の明確な意志だ。その裏づけとして必要なのは、何より自分の手を汚し、身体を動かして経験することだ-。世界に名だたる名車ユーノス・ロードスターの生みの親が送る熱いメッセージ。 |
著者紹介 |
1942年生まれ。武蔵工業大学生産機械科卒業。東洋工業(現マツダ)でユーノス・ロードスターなどの開発に携わり、実研部部長を務めた。現在は商品開発コンサルティング及び執筆活動に従事。 |
件名 |
自動車工業-日本 |
言語区分 |
日本語 |
(他の紹介)内容紹介 |
世界に名だたる名車、ユーノス・ロードスターの生みの親が「オレを超えてみろ!」と若者に送る熱いメッセージ。 |
(他の紹介)目次 |
第1章 モノは人を育てる(家は人を育てる 効率とは何のためだろうか ほか) 第2章 人を育てるいいクルマ(好きなクルマは「交流分析」で判る 「母親」の包容力/優しさのクルマ ほか) 第3章 いいクルマの三大法則(客に媚びず、作り手の意思が見えること クルマには「子宮的快楽」、バイクには「野獣的快楽」があること ほか) 第4章 モノ作りに物申す(モノを作る国として成長してきた日本 前途多難な日本丸 ほか) 第5章 媚びないモノ作り(アイデンティティ/自分らしさと日本らしさ 日本らしさとは ほか) |
(他の紹介)著者紹介 |
立花 啓毅 1942年2月13日生まれ。武蔵工業大学生産機械科を卒業。1964年、ブリヂストンサイクル工業株式会社へ入社。モーターサイクルの開発に従事。1968年7月、東洋工業株式会社(現マツダ株式会社)へ転籍。実研企画室に籍を置き、初代FFファミリア(80年)、初代FFカペラ(82年)、RX‐7(85年)、ユーノス・ロードスター(89年)のプロジェクト・リーダーを担当。1991年12月、株式会社M2を発足し、常務取締役に就任。1993年8月、マツダ株式会社実研部部長として帰任。2002年3月、定年退職。現在、商品開発コンサルティングおよび執筆活動に従事(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
前のページへ