蔵書情報
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書誌情報
| 書名 |
自動車工場のすべて エンジン製造・塗装・組立から生産管理の秘訣まで
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| 著者名 |
青木 幹晴／著
|
| 出版者 |
ダイヤモンド社
|
| 出版年月 |
2012.11 |
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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
| No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
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| 1 |
中央図書館 | 0119150365 | 537/ｱ/ | 書庫３ | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
| 2 |
西岡 | 5012800073 | 537/ｱ/ | 図書室 | 7 | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
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書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
| タイトルコード |
1008000601140 |
| 書誌種別 |
図書 |
| 書名 |
自動車工場のすべて エンジン製造・塗装・組立から生産管理の秘訣まで |
| 書名ヨミ |
ジドウシャ コウジョウ ノ スベテ |
| 著者名 |
青木 幹晴／著
|
| 著者名ヨミ |
アオキ ミキハル |
| 出版者 |
ダイヤモンド社
|
| 出版年月 |
2012.11 |
| ページ数 |
210p |
| 大きさ |
21cm |
| 分類記号 |
537
|
| 分類記号 |
537
|
| ISBN |
4-478-01727-2 |
| 内容紹介 |
トヨタ自動車躍進を30年支え続けた著者が、自動車工場の工程について、生産管理と生産工程をリンクさせて説明。それぞれの工程がどのようにリンクしているか、人がどのようにして仕事に工夫を入れ込んでいったかがわかる。 |
| 著者紹介 |
1955年愛知県生まれ。早稲田大学商学部卒業。トヨタ自動車工業を経て、豊田生産コンサルティング株式会社を設立。著書に「全図解トヨタ生産工場のしくみ」など。 |
| 件名 |
自動車 |
| 言語区分 |
日本語 |
| (他の紹介)内容紹介 |
いまこそ問われる自動車業界の底力。トヨタ自動車躍進を３０年支え続けた基幹職による決定版。 |
| (他の紹介)目次 |
第１章 クルマはこうして作られる―「全図解」自動車工程
第２章 クルマ作りの工程とかんばん―「生産管理」
第３章 「知恵と工夫」が自動車工場を効率化する！
第４章 「平準化仕掛け」がかんばんを支える！
第５章 「運搬」にも知恵を働かせる
第６章 「ポカヨケ」は失敗の研究から始まる
第７章 「標準作業票」のあくなき進化が「工場の進化」につながる！
第８章 「トヨタ流」自分を高める仕事術
エピローグ 韓国・中国企業はどう変わってきているのか？ |
| (他の紹介)著者紹介 |
青木 幹晴
１９５５年、愛知県豊橋市生まれ。７８年、早稲田大学商学部を卒業。トヨタ自動車工業に入社以来、人事部、経理部、財務部などの本社機能を経て、本社工場（原価グループ、生産管理室）、米州事業部、田原工場（原価グループ、生産管理室）などを経験。一貫して、トヨタ生産方式の「石垣」とも言える「生産管理・原価管理・要員調整」の実務を担当し、さらに「天守閣」の「トヨタ生産方式（ＴＰＳ）現場改善」までを実践。トヨタ生産方式部課長自主研メンバー。「かんばんのフローラックラベルへの活用」などで多数の表彰を受ける。２００４年、基幹職のチャレンジキャリア制度（転出促進制度）に応じ、４０代でトヨタ自動車を退職（退職時資格課長級）。豊田生産コンサルティング株式会社を設立。現在、講演活動や数多くの企業でＴＰＳ導入指導を行なっている(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです) |
内容細目表
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