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資料情報
各蔵書資料に関する詳細情報です。
No. |
所蔵館 |
資料番号 |
請求記号 |
配架場所 |
所蔵棚番号 |
資料種別 |
帯出区分 |
状態 |
付録 |
貸出
|
1 |
中央図書館 | 0111656922 | 341.2/ク/ | 書庫5 | | 一般図書 | 一般貸出 | 在庫 | |
○ |
関連資料
この資料に関連する資料を 同じ著者 出版年 分類 件名 受賞などの切り口でご紹介します。
渋沢・クローデル賞 日経・経済図書文化賞
書誌詳細
この資料の書誌詳細情報です。
タイトルコード |
1001000728395 |
書誌種別 |
図書 |
書名 |
エンジニア・エコノミスト フランス公共経済学の成立 |
書名ヨミ |
エンジニア エコノミスト |
著者名 |
栗田 啓子/著
|
著者名ヨミ |
クリタ ケイコ |
出版者 |
東京大学出版会
|
出版年月 |
1992.12 |
ページ数 |
305p |
大きさ |
22cm |
分類記号 |
341.2
|
分類記号 |
341.2
|
ISBN |
4-13-046046-3 |
内容紹介 |
第1部.土木公団のエンジニアの知的・社会的環境 第2部.公共事業と政府の経済的介入 第3部.交通路の利益と政府の役割 |
件名 |
公共経済学 |
言語区分 |
日本語 |
受賞情報 |
渋沢・クローデル賞 日経・経済図書文化賞 |
(他の紹介)内容紹介 |
本書はこの科学者集団が次第に経済学に関心を向け、政府の経済的役割の分析から公共経済学を形成していく過程をたどり、彼らの経済思想の現代的意義を明らかにする。社会史的分析により経済学史研究に新風を吹込む。 |
(他の紹介)目次 |
序章 エンジニア・エコノミストとはなにか 第1部 土木公団のエンジニアの知的・社会的環境(エンジニアはなぜ経済学に興味を持ったのか エンジニアの経済思想はどのように形成されたのか) 第2部 公共事業と政府の経済的介入(なぜ政府が道路を作るのか 交通路における自然独占 政府介入の必要性) 第3部 交通路の利益と政府の役割(交通路の経済効果と「一般の利益」 政府の経済的介入の目的と方法) 終章 公共経済学とディリジスム |
内容細目表
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